(原標(biāo)題:快手大消息!首次整體盈利,還拋出40億回購!恒生科技行情要來?)
(資料圖片)
回購潮來襲!
5月22日,快手科技宣布啟動總金額不超過40億港元的回購計(jì)劃。公開資料顯示,這是快手科技上市后首次宣布回購計(jì)劃。同日,快手科技還發(fā)布了一季度業(yè)績:實(shí)現(xiàn)營收252億元,超市場預(yù)期,且在上市后首次實(shí)現(xiàn)集團(tuán)層面整體盈利。
受益于港股科技板塊整體升溫,快手科技股價報收53.5港元/股,當(dāng)日漲幅達(dá)6.89%,市值約為2319億港元,在一季度股價震蕩之際,多位明星基金經(jīng)理選擇越跌越買、持續(xù)加倉。有基金經(jīng)理分析,港股數(shù)字經(jīng)濟(jì)的代表行業(yè)為互聯(lián)網(wǎng)和先進(jìn)制造,在經(jīng)歷了過去2年的合規(guī)整治及業(yè)務(wù)梳理后,股價均處在價值投資區(qū)域,具有良好的投資性價比。
近期,港股巨頭們不約而同地選擇回購以提振股價,年內(nèi)友邦保險累計(jì)回購數(shù)量1.38億股,回購金額116.71億港元,騰訊控股、長城汽車、匯豐控股等巨頭也都有大手筆回購動作。有機(jī)構(gòu)做過測算,歷次回購潮之后港股往往企穩(wěn)回升,而且中長期看回購潮結(jié)束后恒生指數(shù)和恒生科技均能帶來較好的投資回報。
40億港元巨額回購計(jì)劃出爐
快手科技發(fā)布的自愿性公告稱,董事會宣布計(jì)劃于今年5月22日至2024年股東周年大會期間,將在公開市場不時回購公司股票,總金額不超過40億港元。
當(dāng)天,快手科技發(fā)布了2023年一季度業(yè)績,當(dāng)季公司實(shí)現(xiàn)總營收同比增長19.7%至252.2億元,超越彭博市場一致預(yù)期的245億元。其中,線上營銷服務(wù)(廣告)為第一大收入來源,得益于產(chǎn)品能力優(yōu)化、行業(yè)管理精細(xì)化、商業(yè)流量擴(kuò)容提效等舉措,一季度快手科技商業(yè)化廣告收入同比增長15.1%達(dá)130.6億元,總收入貢獻(xiàn)占比達(dá)51.8%。而直播和其他服務(wù)(含電商)對收入的貢獻(xiàn)占比分別為37.0%和11.2%。
利潤方面,快手集團(tuán)層面提前實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,當(dāng)季經(jīng)調(diào)整后的凈利潤為人民幣4200萬元。這也是繼國內(nèi)業(yè)務(wù)連續(xù)四個季度實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤后,快手科技在上市后首次實(shí)現(xiàn)集團(tuán)層面整體盈利。財報顯示,截至2023年3月31日,快手持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物合計(jì)為人民幣448億元。
在晚上舉行的業(yè)績電話會議上,快手科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官程一笑表示: “我們在2023年第一季度取得了強(qiáng)勁的業(yè)績,上市后集團(tuán)層面調(diào)整后凈利潤首次轉(zhuǎn)正,在盈利能力上取得重大突破。這主要得益于我們用戶指標(biāo)新高、收入增長和運(yùn)營效率提升等方面的合力與推動。”此外,程一笑透露,一季度,盡管大部分廣告主對2023年的宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)趨勢恢復(fù)仍持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度,但傳媒資訊、醫(yī)療、金融、教育等行業(yè)仍然表現(xiàn)出較好的恢復(fù)趨勢。
截至5月22日,快手科技股價報收53.5港元/股,當(dāng)日漲幅達(dá)6.89%,市值約為2319億港元,雖然歷史高位的417港元/股已是黃粱一夢,但近期股價走勢企穩(wěn),較去年10月份歷史低位仍有超六成的漲幅。
公募基金持倉方面,截至一季度末,謝治宇旗下興全合宜持有2392.25萬股快手科技股份,持有市值約為12.6億港元,也是該基金的第一大持倉股;其次是蕭楠的易方達(dá)高質(zhì)量嚴(yán)選三年持有,持有1479萬股。雖然一季度快手科技股價跌約14%,但不少知名基金經(jīng)理依舊是其忠實(shí)擁躉,銀華基金李曉星旗下銀華心佳兩年持有期、銀華心怡A等多只產(chǎn)品均有持倉,易方達(dá)蕭楠、興全基金任相棟旗下多只產(chǎn)品則選擇了大幅加倉。
港股科技巨頭回購潮來襲
40億港元的回購無疑給仍在底部的快手科技股價打了一針強(qiáng)心劑,無獨(dú)有偶,或許是超跌了的原因,近期港股巨頭們不約而同地選擇回購提振股價。
同日,騰訊控股發(fā)布公告稱,公司于5月22日在香港交易所回購103.00萬股,耗資3.50億港元,根據(jù)此次回購數(shù)量和耗資情況計(jì)算回購均價約為339.95港元;根據(jù)披露此次最高回購價344.20港元,最低回購價333.80港元。
據(jù)了解,騰訊控股近三個月累計(jì)回購股份數(shù)為1029.00萬股,占公司已發(fā)行股本的0.11%。
據(jù)Wind統(tǒng)計(jì),年初至今,港股回購之最當(dāng)屬友邦保險,年內(nèi)累計(jì)回購數(shù)量1.38億股,回購金額116.71億港元,回購最高價為89.73港元,最低價為76.21港元,其次是騰訊回購1711萬股,回購金額約63.89億港元(該數(shù)據(jù)不包括5月22日)。年內(nèi)回購額約為257億港元,較去年225億增約14%。
有機(jī)構(gòu)分析,一般公司股票回購有幾個原因:回購后減少股本從而提升每股收益、ROE等盈利能力指標(biāo);穩(wěn)定股價、增強(qiáng)投資者信心;有效集中控制權(quán),防止惡意收購;在低利率環(huán)境下可以提高公司財務(wù)杠桿率優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu),發(fā)揮稅盾效應(yīng)提高公司價值。
“公司類型無特定規(guī)律,主要看外部利率環(huán)境、流動性、市場情緒、公司管理層對自身企業(yè)的評估、公司管理需要等。”
富途研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,股票回購后是否注銷對股價影響程度不同。港股市場回購后必須注銷,而美股與A股則相對靈活,公司回購股票既可以直接注銷,從而減少公司的注冊資本;也可以選擇將回購的股票保留為庫存股。
多只恒生科技ETF份額接近歷史新高
雖然行情偶有波動,但投資者借道ETF南下布局恒生科技的熱情持續(xù)火熱,多只恒生科技主題的ETF份額創(chuàng)下歷史新高。
如廣發(fā)中證海外中國互聯(lián)網(wǎng)30ETF當(dāng)前份額約為79.59億份,較2021年末上市時20多億增幅近3倍。
華夏恒生互聯(lián)網(wǎng)ETF上周份額增加10億份,領(lǐng)先各股票ETF,達(dá)到691.71億份,份額再創(chuàng)歷史新高。今年以來,該ETF資金凈流入加速,五個月時間基金份額接近翻倍。此外,還有易方達(dá)中證海外互聯(lián)ETF的份額也持續(xù)走高。
富國基金總經(jīng)理助理兼海外投資部總經(jīng)理張峰認(rèn)為,港股現(xiàn)在很可能是非常好的接近于底部的機(jī)會,2022年11月,恒生指數(shù)跌破100季度線,這是港股史上從未有過的,估值也跌破了1倍PB,反映了非常悲觀的預(yù)期,一旦中國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)較好的復(fù)蘇、美國開始降息,在未來6個月到1年,港股或?qū)⒊霈F(xiàn)很好配置機(jī)遇。
中歐港股數(shù)字經(jīng)濟(jì)基金經(jīng)理曲徑表示,港股數(shù)字經(jīng)濟(jì)的代表行業(yè)為互聯(lián)網(wǎng)和先進(jìn)制造,在經(jīng)歷了過去2年的合規(guī)整治及業(yè)務(wù)梳理后,股價均處在價值投資區(qū)域,具有良好的投資性價比。同時,互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)公司,也更具有數(shù)據(jù)、平臺和算法的整合能力,通過推出人工智能相關(guān)模型及應(yīng)用,提升自身運(yùn)營效率,以及對外輸出算法和算力。作為人工智能賦能各個行業(yè)的元年,我們中長期看好港股數(shù)字經(jīng)濟(jì)板塊的前景。
校對:蘇煥文
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標(biāo)致4008多少錢全國最低價:13 37-19 77萬3 60萬 廠商指導(dǎo)價:16 77-23 37萬。標(biāo)致4008是哪國產(chǎn)的4008不會國產(chǎn)的4008是日本三菱制造,標(biāo)致用
比亞迪f3r多少錢比亞迪F3R 緊湊型車 陽泉 指導(dǎo)價:5 39-7 38萬比亞迪的電池是什么電池磷酸鐵鋰電池比亞迪的電池是磷酸鐵鋰電池,正極使用
別克英朗的油耗是多少?通過上述的油耗測試,別克英朗1 5 L的百公里油耗為7 1 L 100 km。別克英朗是哪個國家的品牌美國是美國車,別克的英
邁騰用什么機(jī)油大眾邁騰8T使用5W-40標(biāo)號機(jī)油即可。德系車通常都是渦輪增壓發(fā)動機(jī),間隙比較大,就得選擇5w-40(黏度高)機(jī)油,大多歐系車也是
菲亞特是哪國車意大利菲亞特汽車公司(Fabbrica Italiana Automobili Torino,縮寫即F I A T ),意大利著名汽車制造公司,世界十大汽車公
本報訊(記者戴小巍 通訊員王章丁)湖北省羅田縣檢察院在開展剝奪政治權(quán)利刑罰執(zhí)行專項(xiàng)檢察監(jiān)督中發(fā)現(xiàn),存在
川g是四川哪里車牌號川g車牌號代表四川省成都市,為成都市增補(bǔ)車牌號。川G是四川省成都市的牌照。車牌代碼川G歸屬地是四川省成都市。車牌號
榮威550汽車怎么樣榮威550汽車不錯。外觀方面:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。內(nèi)飾方面:一進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾風(fēng)格耐看,
隨著科技的不斷發(fā)展,汽車的種類也變得越來越多。如今不僅有燃油車、純電動汽車,還有混合動力汽車。今天為
日前,據(jù)眾車網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,威馬汽車3月在中國市場的銷量達(dá)到40輛,同比下降99 08%,在全國汽車銷量
近日,2023年3月份乘用車銷量數(shù)據(jù)出爐,眾車網(wǎng)行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)表明:領(lǐng)克01新能源在3月共售出43輛新車,同比下
年輕人買車,預(yù)算15萬左右,打算買一輛15萬左右中型車,外觀時尚固然是比較在意的,但是否省油、舒適性如何
鼓勵主辦券商重點(diǎn)推薦最近一年凈利潤3000萬元(扣除非經(jīng)常性損益前后孰低)或最后一輪投后估值15億元以上的
洞見工程動力需求康明斯發(fā)布8 5L 10L產(chǎn)品
近日,2023年3月份乘用車銷量數(shù)據(jù)出爐,眾車網(wǎng)行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)表明:東風(fēng)本田M-NV在3月共售出224輛新車,同比
1、不是同一個人。2、他們都是業(yè)余軟件愛好者,以修改迅雷出名。3、ayu受迅雷官司影響,已經(jīng)不做改版迅雷很
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& 183;天氣憂慮升溫,芝加哥主要農(nóng)產(chǎn)品22日全線上漲。& 183;國際油價22日震蕩收漲,美油、布油分別收高0 61
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俄烏戰(zhàn)事持續(xù)逾年未有停止跡象,甚至有傳烏克蘭計(jì)劃作反攻。中新網(wǎng)綜合外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間21日,俄羅斯別爾
1、江衛(wèi)視2013年7月19:30《中國藍(lán)劇場》《未知》《未知》深圳衛(wèi)視2013年7月20:00《黃金劇場》《未知》《
全國主要公路氣象預(yù)報(5月22日20時至23日20時)
5月21日,廣汽傳祺也加入到這場“戰(zhàn)爭”中,發(fā)布了旗下首款新能源MPV——傳祺E9,售價32 98-38 98萬元。無
05月22日,振華股份被滬股通減持1 71萬股,已連續(xù)3日被滬股通減持,共計(jì)38 62萬股
杭州市規(guī)劃和自然資源局錢塘分局對《江海之城單元詳細(xì)規(guī)劃(草案)》進(jìn)行公示。江海之城單元規(guī)劃總用地面積
魏牌高頻的腳步似乎沒有停歇的意思,雖然先后發(fā)布了藍(lán)山和高山,但是5月23日全新摩卡DHT-PHEV也接踵而至,
兩天前(5月20日),廣汽本田全新一代(第十一代)雅閣正式上市。作為換代車型,全新一代雅閣除燃油版車型
之前我的同事試駕smart精靈 1時,對它有很高的評價,這也讓我非常期待本次對smart精靈 3的試駕。相比smart
要說奔馳G是經(jīng)典永恒,那路虎衛(wèi)士則是攜經(jīng)典前行。衛(wèi)視110除了車身一些細(xì)節(jié)能看到傳承經(jīng)典外,其他方面全是
作為一汽-大眾旗下的入門級緊湊型SUV,探歌憑借親民定價和年輕化的定位,使其在緊湊型SUV市場站穩(wěn)了腳跟。
北京時間5月17日凌晨4點(diǎn),特斯拉2023年股東大會在美國得州超級工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在會上表示,盡管電動車企業(yè)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個SAAS工具。通過和約付,消費(fèi)者把原來需要一次性支付給機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)按照與機(jī)構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中,紅旗品牌B+級豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下,各行各業(yè)都在爭相推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新