清一色財經(jīng)6月10日訊(記者 胡皓瓊)5月末,暑期未至,旅游業(yè)進入相對的淡季。近日,在云南的Club Med地中海俱樂部·麗江度假村里,清一色財經(jīng)記者看到旅客相對減少,運動設(shè)施較為空閑。
現(xiàn)場工作人員告訴清一色財經(jīng)記者,就在前不久的“五一”假期,度假村內(nèi)人擠人,運動設(shè)施都要排隊體驗,想必端午假期旅客也會不少,加上Club Med的受眾主要為家庭旅客,麗江度假村暑期入住率有望進一步走高。
(資料圖片)
Club Med是復(fù)星旅游文化(01992.HK)的核心品牌之一,今年首季營業(yè)額創(chuàng)下歷史新高,營業(yè)額貢獻達85%。2020年至今,Club Med持續(xù)產(chǎn)能擴張,今年將有三家度假村在國內(nèi)落地。同時,Club Med將發(fā)展目光投向高端化,持續(xù)去低星級產(chǎn)能,開發(fā)高星級產(chǎn)能,以提升客單價格。
對于公司出境游部分的海外市場(除東南亞),復(fù)星全球合伙人、復(fù)星旅文聯(lián)席總裁、Club Med地中海俱樂部中國首席執(zhí)行官徐秉璸認為,該部分收入恢復(fù)仍需時日,短期內(nèi)不會即刻爆滿。
今年有望落地3家度假村
清一色財經(jīng)記者了解到,Club Med預(yù)計2024年前新開17家度假村,其中有7家位于中國。今年內(nèi),南京仙林度假村(今年夏季)、太倉度假村(今年10-11月)與成都黑龍灘度假村(今年年底或明年年初)三家度假村將新開。
徐秉璸預(yù)計,Club Med今年來自中國地區(qū)的客戶人次大概在34萬到35萬人次,2019年中國客戶人次達25萬人次。公司目標到2025年,中國市場客戶人次可以等同于法國市場的客戶人次,成為Club Med全球最大的客源地。
不過,短期內(nèi),中國成為Club Med最大客源地并不意味著中國會成為最大的收入貢獻方,這與中國游客的旅游習慣有關(guān)。
據(jù)徐秉璸介紹,歐美游客平均入住時長為7晚,但中國游客在麗江、桂林等遠途度假村,平均入住時長僅將近4晚,地中海·鄰境系列是城市短途游,平均入住時長為1.8-1.9晚,因此整體來說,中國客戶人次可能和法國一樣,但由于中國客戶入住時長短,中國市場的整體收入還達不到法國市場。
“未來我們希望不僅將中國發(fā)展成為公司的全球最大客源地,同時營業(yè)額(占比)也能成為最大,中國市場是具備消費能力和發(fā)展?jié)摿Φ摹!毙毂p說。
實際上,2020年至今,Club Med都沒有停止過產(chǎn)能擴張。這也是Club Med在疫情后收入恢復(fù)較2019年有大幅增長的主因。對此,徐秉璸向清一色財經(jīng)記者透露:“以今年五一期間的數(shù)據(jù)為例,總營業(yè)額超過2019年同期的110%,收入恢復(fù)到了2019年同期的210%。其中營業(yè)額因產(chǎn)能帶來的漲幅(較2019年同期)約30%,余下的80%則是受益于入住率和價格的提升。”
除了產(chǎn)能擴張,Club Med也在向高端化轉(zhuǎn)變。記者獲悉,Club Med的戰(zhàn)略定位重點關(guān)注在中高端市場,通過去低星級產(chǎn)能,開發(fā)高星級產(chǎn)能的方式,已較大幅度提升客單價格。截至今年,Club Med的預(yù)訂價為每人216歐元/晚,去年為每人207歐元/晚,而在2015年時,客單價僅為每人160歐元/晚左右。“目前我們的高星級度假村(酒店)在公司整個產(chǎn)能的占比為96%,2015年時為79%。”
成本方面,因輕資產(chǎn)路線,Club Med新簽的項目都是以租賃或者管理形式。徐秉璸告訴清一色財經(jīng)記者,今年至2027年的整體財務(wù)規(guī)劃來看,公司每年的資本性支出非常穩(wěn)定,從今年到2027年的資本性支出,基本上穩(wěn)定在9千萬到1億歐元區(qū)間。
出境游待恢復(fù)
今年以來,旅游業(yè)強勢反彈,但對于復(fù)星旅文來說,仍有一塊核心收入處于“缺失狀態(tài)”,即中國出境游市場。
“2019年的時候,在中國市場營收里,有45%是中國客人去海外度假村(帶來的)。我們的在中國市場的主要客源地為北上廣深、成渝地區(qū),主要目的地為東南亞地區(qū)的旅游目的地,馬爾代夫,以及日本的北海道、沖繩等地。但連接這些地區(qū)的航空產(chǎn)能恢復(fù)率目前僅30%左右,航班頻次遠低于2019年水平。”徐秉璸解釋道。
目前來看,僅東南亞地區(qū)航空產(chǎn)能恢復(fù)較快,且因機票的平價化,需求也正逐漸上升。受益于此,徐秉璸表示,公司在該地區(qū)的相關(guān)收入也率先起色。過去幾周內(nèi),Club Med整體預(yù)訂量中東南亞度假村的預(yù)訂金額幾乎等同于Club Med國內(nèi)度假村預(yù)訂金額。
而歐美等其余境外地區(qū),因航空產(chǎn)能并不會立刻反彈,仍需時日進行階段性恢復(fù)。舉例而言,如日本的旅游預(yù)訂將出現(xiàn)在冬季和國慶節(jié),從Club Med近幾周預(yù)訂情況來看,現(xiàn)在有不少旅客已提前預(yù)訂了國慶節(jié)和冬季去北海道度假村,但暑假的預(yù)訂量很少,因上海前往北海道的航班還沒有恢復(fù)。
盡管如此,今年上半年Club Med歐美市場也在持續(xù)復(fù)蘇,上半年預(yù)訂數(shù)量較2019年達到25%以上的增長。今年歐美市場暑期后及雪季的預(yù)訂量和預(yù)訂金額,相比往年也已有20%以上的增幅。
總體來看,目前2023年下半年Club Med的累計預(yù)訂量(以住宿、旅游及服務(wù)之營業(yè)額表示)按一致匯率計,較2022年3月11日錄得2022年下半年的累計預(yù)訂量增加約23%,較2019年3月11日錄得2019年下半年(疫情前)的累計預(yù)訂量增加約20%。
面對即將臨近的暑期,徐秉璸預(yù)計,今年下半年開始,出境游會慢慢恢復(fù),但不會在短期內(nèi)出現(xiàn)爆滿現(xiàn)象。海外市場預(yù)計也會在今年下半年暑期之后,逐漸恢復(fù)到相對理性的增長區(qū)間。
而入境游方面,徐秉璸認為,由于中國人的度假習慣和假期比較集中,假期比較少比較短,淡旺季非常明顯。對于度假村來說“五一”節(jié)假日一票難求,但假期過后也是很適合出游的天氣,卻是麗江的淡季。若希望淡季相對不淡,就需要用海外市場進行填補,國外的節(jié)日恰能對國內(nèi)旅游淡季互補。目前公司在中國的度假區(qū)以本土客人為主,基本為85%國內(nèi)客人,15%海外客人。
“為此,今年下半年起,公司亞太區(qū)其他部門要有對中國的入境游營銷,希望能實現(xiàn)中國度假村的客源地多元化,解決淡旺季明顯的行業(yè)痛點。短期目標為度假村的海外客源可以占到入住率的25%以上。”徐秉璸說。
AI提升運營效率
此外,公司還在數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)方面有相應(yīng)的投入,Club Med已在去年成立數(shù)字化小組,專注AI,包括Chat GPT應(yīng)用的開發(fā)。
徐秉璸透露,Club Med法國總部已與微軟簽署了合作協(xié)議,研究將Chat GPT數(shù)字化銜接到微軟的360系統(tǒng)做應(yīng)用提升和開發(fā)。計劃分階段將AI技術(shù)落實到運營過程中,提升運營效率。“這不僅是節(jié)省成本的策略,更重要的是它可以更精準、更高速度、更大范圍地去觸及目標客戶并完成客戶需求。”
據(jù)徐秉璸介紹,在階段一,目標利用AI和Chat GPT技術(shù),在不去除人工的情況下,更高效輸出內(nèi)容。階段二,目標實現(xiàn)部分取代人工服務(wù)。徐秉璸認為這對于營銷方式轉(zhuǎn)變很大。階段一的技術(shù)較為容易實現(xiàn),但替代人工還需要一定時間。
營銷方面,徐秉璸表示,因公司加大數(shù)字化投入,目前Club Med對應(yīng)用戶畫像變化(原家庭用戶,增加夫妻和情侶用戶)的基礎(chǔ)上,傳播渠道發(fā)生變化,Club Med直銷比例在提升,數(shù)字化銷售比例也在提升。現(xiàn)在全球Club Med已做到70%直銷化。其中,中國的直銷比例,2021年為39%,去年為43%,今年已達46%。
(編輯 劉琰)
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小鵬汽車對于小鵬G6究竟有多自信?何小鵬認為,“G6合格的成績是達到P7銷量的兩倍及以上。”作為參考,小鵬
重慶市2023年普通高校招生志愿填報網(wǎng)上咨詢活動,定于6月13日—16日舉行(每日9:00至17:00)。
暗黑4威能的類型是很多暗黑玩家都關(guān)注的,暗黑4是最新才發(fā)售的暴雪力作,游戲非常的火爆,同時也帶來了大量
孝感市舉行2023年“安全生產(chǎn)月”啟動儀式---今年6月是第22個全國“安全生產(chǎn)月”,活動主題為“人人講安全、
北京時間5月17日凌晨4點,特斯拉2023年股東大會在美國得州超級工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在會上表示,盡管電動車企業(yè)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對于教育培訓行業(yè)的一個SAAS工具。通過和約付,消費者把原來需要一次性支付給機構(gòu)的學費按照與機構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中,紅旗品牌B+級豪華風尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當下,各行各業(yè)都在爭相推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會主義現(xiàn)代化強國,實現(xiàn)第二個百年奮斗目標新征程的新起點。在新格局與新