如何依托煤炭資源稟賦,深耕煤炭資源循環利用的發展之路,是我省轉型發展的重大課題。 “煤-焦-電-熱”“煤-電-機-材”,一噸煤在經過這兩條產業鏈的“循環之旅”后,最終被“吃干榨盡”,生產出焦、電、鋰離子電池負極材料等多種產品。近年來,我省的潞安化工集團致力于現代煤化工技術的迭代升級,走出一條煤炭清潔高效開發利用的現實路徑。
從一塊煤到一滴油的轉化之路
“一輛汽車的優越性能除了本身的可靠品質之外,潤滑油也是非常關鍵的一環,我剛才駕駛的這輛汽車所使用的潤滑油,就是潞安化工集團獨有的專利技術,合成的國際首創的CTL零碳潤滑油無論在極寒還是酷暑環境都可以正常使用,而它的優勢不僅僅于此,其穩定性和抗氧化性都比較強,大大延長了使用壽命。不同于傳統的礦物質油,該潤滑油使用的是煤制基礎油。”在山西潞安化工煤基清潔能源有限責任公司,煤基合成潤滑材料聯合研發平臺工程師吳天杰告訴記者。 “我手中的這瓶就是潞安化工集團生產的煤制基礎油,肉眼可見,像水一樣清澈明亮,這瓶價值200多元的煤制基礎油的原料是黑色的煤炭。經過氣化、凈化、合成,在全程高效清潔的工序后,完成了從一塊煤到一滴油的完美蛻變,形態轉換的同時,價值也提升了近30倍。”山西潞安化工煤基清潔能源有限責任公司副總經理劉文林對記者說。 煤變油,凝聚了潞安人十幾年的心血,真正實現了煤炭的高效清潔利用。截至目前,山西潞安化工煤基清潔能源有限責任公司以煤為基,開發出5大類、160多種高端油品和煤基精細化學品,產品覆蓋風電、軌道交通、新能源等領域,不僅完全實現進口替代,而且也提高了煤炭作為化石原料的綜合利用效能,真正實現了煤炭資源從“以噸賣”到“以公斤賣”再到“以克賣”的華麗轉變。 在現代煤化工技術路徑支撐下,潞安化工集團不斷將煤變成了很多高附加值的產品,可以說是點“碳”成金。潞安化工集團化工事業部副總經理崔艷斌介紹說:“其實潞安化工集團早在2006年就在做煤制油示范工程,經過十幾年的發展,不僅延伸了產業鏈條,提高了產品附加值,同時也降低了碳排放。”
兩條循環產業鏈的碳減排探索
在沁新能源集團,從煤出發的兩條循環產業鏈不斷豐富和發展著煤炭綠色發展內涵。 在沁新能源集團煤矸石治理項目現場,空氣清新,滿眼綠色,通過發展循環經濟,這里不僅形成了良好的生態景觀,還發展了“煤-焦-電-熱”和“煤-電-機-材”兩條循環產業鏈。 沁新能源集團特種焦制備分公司廠區特種焦正在出爐,焦粉只是生產過程中產出的副產品,工作人員介紹說,一噸這樣的焦粉,可以生產出500公斤左右的鋰離子電池負極材料,真正實現了資源的綜合高效利用。此外,沁新能源集團還形成了煤-洗精煤-焦化-余熱發電及集中供熱的“煤-焦-電-熱”產業鏈,實現了產業大循環、物料快循環、廢棄物精循環的清潔綠色低碳發展模式。 沁新能源集團常務副總裁張健告訴記者:“‘十三五’期間,我們集團單位GDP能耗累計降低6.5%,累計節約能耗約9.2萬噸標準煤,相當于減少二氧化碳排放20萬噸。特別是去年以來,我們加大技術革新的力度,回收和循環利用各種廢棄資源50余萬噸,減少碳排放20余萬噸。” 沁新能源集團的循環發展可以說是沁源縣轉型發展的一個縮影。多年來,沁源縣從煤炭加工的洗選資源綜合利用起步,走出了一條推進煤炭清潔與低碳并重、經濟社會發展與生態效益相統一的發展路子。該縣常務副縣長上官瑞平介紹說:“沁源縣一方面有效減少能源消費總量,全面推進煤炭行業智能化綠色開采,全面完成焦炭行業上大關小大焦爐建設,壓減產能96萬噸;另一方面,有效降低能耗強度,我們與晉能控股集團合作開展了光伏、風電、抽水蓄能等新能源項目的建設。今后我們將以能源革命為牽引,建設安全、綠色、集約、高效的清潔能源供應體系和現代產業體系。” 中科院山西煤化所高級工程師劉永認為,我國能源稟賦的特點是富煤缺油少氣,而這直接決定了我國以煤為主的能源消費結構,在相當長的時間內不會發生根本性改變,但是煤炭高碳資源的大規模利用,不可避免地會帶來一系列突出的生態和環保問題。所以,業內普遍有這樣的共識,我國要想達到“雙碳”愿景目標,必須要推進煤炭的清潔高效利用,現代煤化工就是煤炭清潔高效利用的重要途徑。
清徐產業園的“閉路循環之旅”
在太原晟宏炭材料有限公司的實驗室里,技術總工程師王貴寶正在對煤焦油進行提純,在他帶領下,公司經過多年研究,創新延遲焦化工藝,成功實現了煤焦油到針狀焦再到高端碳材料的“蝶變”,價值提升近20倍。 清徐精細化工循環產業園內,物料輸送管道隨處可見。晟宏公司生產針狀焦所使用的煤焦油通過管道從園區內的潞安、美錦、亞鑫3家企業輸送而來,而這些輸送管道如同人體的血管一樣,串接起了園區內的4家企業,實現物料互聯互通。園區內的煤焦油在進入晟宏公司進行針狀焦精制的同時,潞安新材料公司也通過園區內的物料運輸管道,“吃”進園區生產的粗苯,進行己二酸、己內酰胺的深加工。要說園區里最搶手的還得是焦爐煤氣,一部分由美錦提純制氫,另一部分由亞鑫深加工合成環保溶劑油。園區內的4家企業,就像是工廠里的4個車間,通過對焦化副產品的統籌合理利用,真正實現了園區內的閉路循環。 清徐經濟開發區黨工委委員、管委會副主任孟濤對記者說:“利用現代煤化工技術,我們采用循環理念,由園區內1家企業集中對原料和副產品進行深加工,在消耗相同或相近能耗的基礎上,實現了副產品和后續產品價值的最大提升,同時也實現了碳減排目標。” 通過提升資源綜合利用效率,實現了資源的閉路循環,這樣有益的嘗試能不能大范圍推廣?對此,劉永認為:“推廣沒有問題,但是在實施過程中,還是要重視與當地的產業基礎和資源條件進行結合,最重要的就是要加強關鍵核心技術的研發與示范,以技術創新來解決產業發展中面臨的各種瓶頸問題,如果沒有關鍵核心技術的支撐,再好的發展路徑也只能停留在紙面上。在目前的形勢下,單打獨斗已經難以支撐這個產業的可持續發展,必須要考慮同其他產業進行耦合。” 德國Agora能源轉型論壇高級顧問涂建軍介紹說:“在德國能源消費結構中,煤炭有非常漫長的歷史,直到上世紀70年代,一煤獨大的格局才被石油終結。隨著德國清潔能源轉型,德國未來能源消費的增長將以煤炭與可再生能源對半開的方式來實現,這對山西省的能源行業發展有特別重要的啟示作用。”他認為,山西省新舊動能轉換過程中,肯定無法完全脫離煤炭行業的發展。有鑒于此,未來煤化工行業是否能夠成功耦合綠色氫能發展,是煤炭行業向以原料利用為主方式成功轉型的關鍵之所在。
本欄目內容源自山西衛視“全方位推動高質量發展透視”本報記者沈佳
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本期債券品種為小公募,擬發行金額為30億元,目前項目狀態已更新為“已反饋”。
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重慶港務物流集團有限公司掛牌轉讓重慶偉航建設工程有限公司70%股權,底價為6244 95萬元,需繳納保證金2320萬元,信息披露結束日期為2022年8月18日。
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